Hi科技>Model Y,特斯拉>正文
特斯拉发布首张Model Y投产图片 与原型车相比有改进
特斯拉发布首张Model Y投产图片 与原型车相比有改进
来源:TGBUS原创作者:白字2020-02-02 00:20
特斯拉公司在近日发布了首张Model Y投产车型的官方图片以及生产线图片,从图片中可以看出车身制造技术实现了突破。特斯拉日前在发布其2019年第四季度财务业绩时,还宣布Model Y已于今年1月份早些时候投入生产,并且Model Y将于3月份开始交付。

特斯拉公司在近日发布了首张Model Y投产车型的官方图片以及生产线图片,从图片中可以看出车身制造技术实现了突破。特斯拉日前在发布其2019年第四季度财务业绩时,还宣布Model Y已于今年1月份早些时候投入生产,并且Model Y将于3月份开始交付。

特斯拉发布首张Model Y投产图片 与原型车相比有改进

特斯拉这次发布的首张Model Y投产车型的官方图片看,这款车辆与2019年3月份亮相的最初原型车型相比,似乎已经有了改进。如果与最初的原型车型相比较可以发现,投入生产的Model Y的首张官方图片证实,特斯拉正在制定铬删除(去除镀铬饰件)标准,这是特斯拉车辆的第一次实践措施,但在车主的售后改装中是一个非常流行的做法。

另外,特斯拉还进行了一些设计改进,特别是在电动SUV的前端。

伴随Model Y的第一张投产型官方图片的发布,特斯拉还分享了其位于加州弗里蒙特工厂中Model Y生产线的系列图片。

这些图片显示了制造Model Y车身部位的流流水线生产场景,特斯拉表示这正是其着力的地方。

去年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)接受媒体采访时曾表示,该公司正在转向铝铸件设计,取代为Model Y提供一系列冲压钢和铝片。他当时表示,“当我们获得大型铸造机时,车身将从70个零件减少到1个,这会大大减少所有机器将这些零件组装在一起的资本支出。”

这意味着车身制造将取得一个重大突破,而刚刚发布的官方图片,正是特斯拉向我们提供的使这一努力变为现实的首个视觉证据。

这家汽车制造商设计了一台巨型新机器,几乎实现了以整件方式生产出汽车车架。

随着投产车型版本的推出,特斯拉还发现了改进车辆能源效率的其它方法,将Model Y单次充电行驶里程提高到315英里(507公里)。


回到顶部