今日（1月6日）消息，在拉斯维加斯举办的2020年国际消费电子展（CES 2020）上，高通推出全新的Snapdragon Ride™平台，这个平台将扩展高通公司广泛的汽车产品组合，包含自动驾驶方面的解决方案，包括Snapdragon Ride™安全系统级芯片、Snapdragon Ride™安全加速器和Snapdragon Ride™自动驾驶软件栈。

Snapdragon Ride平台可以提实惠且高能效的完整系统级解决方案，旨在满足自动驾驶和ADAS（先进驾驶辅助系统）的复杂需求。Snapdragon Ride通过独特的SoC、加速器和自动驾驶软件栈的结合，为汽车制造商提供了一项可扩展的解决方案——能够支持自动驾驶系统的三个细分领域，即：L1/L2级别主动安全ADAS——面向具备自动紧急制动、交通标志识别和车道保持辅助功能的汽车；L2+级别“便利性”ADAS——面向在高速公路上进行自动驾驶、支持自助泊车，以及可在频繁停车的城市交通环境中进行驾驶的汽车；L4/L5级别完全自动驾驶——面向在城市交通环境中的自动驾驶、机器人出租车和机器人物流。

Snapdragon Ride平台基于一系列不同的骁龙汽车SoC和加速器建立，采用了可扩展且模块化的高性能异构多核CPU、高能效的AI与计算机视觉引擎，以及业界领先的GPU。基于不同的SoC和加速器的组合，平台能够根据自动驾驶的每个细分市场的需求进行匹配，并提供业界领先的散热效率，包括从面向L1/L2级别应用的30 TOPS等级的设备，到面向L4/L5级别驾驶、超过700 TOPS的功耗130瓦的设备。因此该平台可支持被动或风冷的散热设计，从而实现成本降低、可靠性提升，省去昂贵的液冷系统，并简化汽车设计以及延长电动汽车的行驶里程。Snapdragon Ride的一系列SoC和加速器专为功能安全ASIL-D级（汽车安全完整性等级D级）系统而设计。

Snapdragon Ride将于2020年上半年交付汽车制造商和一级供应商进行前期开发。预计搭载Snapdragon Ride的汽车将于2023年投入生产。

高通产品管理高级副总裁Nakul Duggal表示：“过去几年，我们已经通过解决方案的大规模部署彰显了公司在汽车领域的技术实力，即面向几乎所有类型的汽车，Qualcomm Technologies的数字座舱和网联汽车解决方案都能够在功率受限的环境下提供高性能和高度智能。现在，我们很高兴地推出第一代Snapdragon Ride平台，作为高度可扩展、开放、完全可定制化且针对功耗高度优化的自动驾驶解决方案，其可以满足从新车评价规范（ NCAP）到L2+级别高速公路自动驾驶、再到机器人出租车的一系列需求。通过将Snapdragon Ride自动驾驶软件栈与汽车制造商一级供应商的自主算法相结合，我们的平台旨在加速高性能自动驾驶在大众汽车市场的部署。过去几年，我们一直在研发全新自动驾驶平台和配套驾驶栈，确定挑战和难点究竟是什么，并通过数据分析获得洞察以解决汽车制造商所关心的复杂问题。”

Qualcomm Technologies业界领先的安全SoC和加速器软硬件解决方案

Qualcomm认为，汽车领域的下一个创新有望是L2+级的“便利性”ADAS，并且监管规定也促使Snapdragon Ride平台中的硬件解决方案，从面向主动安全ADAS系统的单一SoC，发展到高度可扩展的架构即由多个SoC和专用自动驾驶加速器组成，从而支持完全自动自主驾驶系统。

Snapdragon Ride平台的优势

•已经验证且集成式的安全车载支持包，支持安全的OS和管理程序

•汽车行业领军企业提供的安全框架，包括自适应汽车开放系统架构（Adaptive AUTOSAR）

•优化且完整的基本函数库，面向计算机视觉、传感器信号处理和标准运算库

•AI工具，提升模型效率并优化异构计算单元的运行环境

•面向高速公路驾驶功能的完整自动驾驶软件栈，比如高速公路驾驶所需的感知和规划功能

•成本高效的定位解决方案，支持Qualcomm®视觉增强高精定位

•回路测试环境中的硬件和软件

•数据管理工具，支持智能数据采集和自动标注