近日，QJMOTOR在本次北京摩展以国潮“摩”力作为主概念，使用长城砖石等中国风元素，来表达QJMOTOR凭借多年的技术沉淀奏响“国产机车实力派”最强音并将闪耀世界的进击姿态，展台潮流感十足、个性元素满满。QJMOTOR鸿150在本次摩展上亮相发布，这是一款主打都市运动通勤的踏板车型，能够满足对踏板安全、舒适、豪华等有一定需求的人群。

鸿150整体车身设计线条设计流畅且运动感十足，机甲元素设计风格，锐利的几何结构造型，充满科技感和对未来的想象力，科幻的造型与其他小排量踏板相比，鸿150外型更具辨识度与原创性。

配备侧置水冷四气门发动机，带无声启动及自动启停，同时具备混动助力加速功能，且动力进行了升级，峰值功率达到12.2千瓦，扭矩达到14.8牛米，比鸿150ADV分别高1.7千瓦、0.8牛米。

标配了双通道ABS+TCS，前双活塞卡钳后单活塞卡钳制动，无钥匙启动、USB+Type-C双接口18瓦快充，还有行车记录仪、左右储物箱，背光开关、5寸TFT仪表带胎压监测水温报警和车联网系统，全LED灯具、自动光感大灯、侧踢歇火、8升中置油箱、后双气囊长行程减震。

动力是一辆跨界ADV踏板的核心，它意味着你在一些砂石路、泥泞路等非铺装路面的动力性能。目前我们了解到鸿150搭载了一台150cc四气门单缸水冷发动机，发动机搭载脉冲无声启动+自动启停功能，最大功率12.2kW/8500rpm，最大扭矩14.8N·m/6500rpm。

鸿150采用了油电混合技术（Power Zero），让整车的动力在启动、加速的衔接方面更为顺畅。14.3马力及14NM的最大动力指标看似常规，但骑上去拧动油门后给你的感受就轻快，很好骑。在动力及配置的基础上，鸿150ADV的骑行感受非常不错，除了上面提到的提速轻快，转向灵活之外；即便走一些非铺装路，过一些沟沟坎坎时减震的反馈也是很舒适的，这也和它用了气囊后减震有一定关系。

这样的数据着实是把小编惊着了。但在耐久度上让我们在上市之后拭目以待。如果动力输出真是如同数据这样，那么鸿150 将成为同级别动力之最，超过豪爵 UHR150、无极 TCS版SR150GT等车型。

结语：一直以来钱江都是国内摩托车市场的重要参与者，通过持续不断的创新和努力，不断推出高品质、高性价比的产品，受到了消费者的青睐和认可。这款鸿150的发布，也将进一步推动国内小排量踏板车市场的发展，让更多老百姓能够拥有一款安全可靠、性能出众的城市运动通勤摩托。