DoNews汽车3月7日消息，对于很多消费者而言，大家购车预算往往在十万级别中。特别是当90后、00后成为购车主力时，消费者的购车观念也有所转变。大多数消费者更注重品质以及享受，对于保值率和品牌则并没有过多的追求。对于合资品牌中的起亚K3和本田思域该选谁，今天我们就来对比下。

外观：年轻经典VS潮改风格

相比于老款的起亚K3，新款车型在外观方面已经进行了全面的升级。可以看到它的前中网采用了更多的点缀，同时配上两侧狭长式的灯组，让它车头更具有一种俯冲的姿态。为营造出运动感，起亚K3在引擎盖上方也预留了很多具有肌肉感的线条，能让它的战斗感瞬间得到提升。车身侧面依旧是保守的设计，从车头贯穿到车尾的腰线也足以显示出这台车的修长程度。起亚K3的尾部相对比于车头而言要。更具有一些辨识度，尾部的贯穿式灯带也是当下主流的设计。同时，起亚K3在尾部并没有采用裸露的排气口，而是将排气口隐藏起来，也更利于尾部的整体的简洁风格。

本田思域相对比老款车型也进行了很大的改款，不过外观上看起来却依旧保持其经典的设计，中网依旧是小巧的结构，并且两侧依旧是分体式的灯组，车头整体看起来有一种十分修长的感觉。车身侧面，思域采用了五辐式的轮毂，同时，车身侧面的腰线勾勒使它要比起亚K3显得更加的修长。整体看下来思域在尾部的亮点是拥有小尾翼的加持。可以让它自身也能获得很高的一个辨识度。相比于起亚K3而言，思域在外观方面则要略输一些。

内饰：简约时尚VS家用温馨

来到车内，起亚K3在车内诠释出了更为年轻、更为时尚的感觉，全液晶仪表盘以及中控大屏的加持，让它更具有科技感，同时起亚K3也采用了很多触摸式的按键，取消了很多传统按键。这一点让它在科技感上有所提升。不过对于车主在开车时的盲操作而言，这样的设计似乎有些不太合理，虽然符合当下的主流配置，但也有些差强人意。

相比于起亚K3而言，新款思域看起来要更加的干净、更为经典一些。从中控台上方贯穿到副驾驶正前方的空调出风口，使它车内整体的视觉效果会被无限放大。多媒体仪表盘的升级让它自身获得了不错的关注度。内饰整体上也采用了木纹结构以及皮质座椅，也让它在内饰质感上获得了比较高的评价。

空间：相辅相成，思域领先

起亚K3的车身尺寸为4666/1780/1450毫米，轴距为2700毫米。作为它自身紧凑型车的定位而言，起亚K3这样的尺寸是符合其自身定位的，甚至还有些超出标准。这也就意味着起亚K3会给后排乘客提供更为舒适的乘坐空间，前排座椅的包裹性很棒，能让驾驶者在激烈驾驶时时时刻刻被座椅紧紧包裹。

思域的车身尺寸为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm。相比于起亚K3，思域在空间上略胜一筹，思域的后排如果在满载的情况下，后排的乘客可能会略感到一些拥挤。长途行驶时虽然会产生一些疲劳感但是可以接受。但综合来看，思域还是略有些遗憾，不过倒是可以硬刚起亚K3。

动力：思域连胜，起亚惜败

起亚K3在动力上提供了1.5L、1.4T两种动力版本，1.4T车型整体的表现会更强于1.5L的车型。与1.4T涡轮增压发动机匹配的是一台七档干式双离合的变速箱，这套动力总成最高可以迸发出140匹的马力，峰值扭距可以达到211牛·米，这样的一个数据已经可以满足消费者对于激烈驾驶以及家用的所有动力的需求，加注92号汽油也会在后期用车中节省更多的用车成本。

思域在动力上也提供了两种动力版本，分别为1.5T以及2.0L车型。不过2.0L的车型均为混动版本，所以我们更多的考虑为纯燃油版本，与1.5T发动机匹配的是一台CVT的变速箱，相对比于起亚K3而言。CVT的变速箱远远不及七档干式双离合的变速箱，不过它的这套动力总成依然可以迸发出182匹的马力，峰值扭距可以达到240牛·米。这样的数据相对比于起亚K3而言，思域是很占优势的，美中不足的就是CVT变速箱。实在满足不了部分车主的驾驶欲望。

总结：两款车相对比，其实思域整体的各方面表现要强于起亚K3，不过起亚K3相对比于思域，它有着更多的终端优惠，会让很多预算不足的消费者可以轻松拿下这台车型，并且起亚K3整体也够满足家用，但如果预算充足，其实选择本田思域要更好一些，毕竟这辆车在后期的二手市场中有着不错的保值率。