前不久，起亚旗舰SUV第五代Sportage狮铂拓界正式上市，共推出8款配置车型，官方指导价为17.98-23.78万元。作为起亚在今年推出的最重磅车型，狮铂拓界肩负着品牌的战略使命。下面我们就来看看狮铂拓界这8款车型中，哪一款最值得入手。

先来聊聊这款车的外观设计，新车采用起亚家族最新设计语言，整个前脸看起来颇为复杂但细节丰富，大尺寸的中网内部为点阵式镀铬装饰，两侧回旋镖形状的LED日间行车灯具有较高的辨识度，下包围处设计有贯穿前脸的进气口，整个前脸看起来前卫且运动感十足。

车尾设计也很有特点，整体采用了一个逐渐向上提的设计效果，两侧的尾灯中间由一根饰条连接，营造出贯穿式的视觉效果，拉伸了车尾的横向视觉宽度。车尾下方采用类似扩散器的造型，并采用隐藏式排气设计，使车尾更具整体感。

在车身尺寸上，基于第三代i-GMP平台打造的狮铂拓界，其长宽高分别为4670/1865/1680mm，轴距为2755mm，虽然定位紧凑型SUV，但其车长及轴距已经接近中型SUV的范畴。

内饰方面，新车内饰采用极简设计风格，12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏组成双联屏设计，中高配车型还配备Kia Connect车机系统，配备导航、语音交互、车联网、OTA升级等功能。而混动车型还提供混合动力的界面，针对能量流及能耗进行显示。

方向盘造型采用平底多功能方向盘，并全系配备换挡拨片，换挡采用电子旋钮换挡设计，提升车内的科技感。此外，车内还采用了大量真皮包裹，座椅上还有菱形的纹路，使车内的质感进一步提升。

在动力上，狮铂拓界提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT共3种动力形式，其中1.5T发动机采用CVVD技术，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，匹配8AT变速箱；2.0T发动机最大马力236Ps，最大扭矩353N·m，匹配8AT变速箱，官方百公里加速时间为7.8s；2.0L HEV版搭载发动机+电动机的组合，综合功率200Ps，综合扭矩350N·m，匹配6AT变速箱。

在底盘方面，狮铂拓界采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，并且全系配备车道偏离预警、车道保持、前方防碰撞预警、主动刹车、交通标识识别等，拥有较高的安全性。

目前，狮铂拓界在售共8款车型，其中1.5T车型有两款，2.0T车型有三款，2.0L HEV车型有三款，下面我们就来看看这8款车型中，哪款最值得入手。

首先是售价为17.98万元的1.5T豪华版，作为全系中的入门车型，该车的配置以实用性为主，配备了18英寸轮圈、胎压显示、前后驻车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动、皮质座椅、自动空调和前排隔音玻璃等，同时还拥有L2级的驾驶辅助功能。虽然是全系中的入门车型，但是1.5T豪华版还是能够满足日常使用需求，其配备也较为实用。

其次是18.98万元的1.5T尊贵版，多出了一万元增加了车顶行李架、全景天窗、前排手机无线充电、主驾座椅6向电动调节，Kia Connect车机系统及手机远程控制等功能，可以看出该配置车型在功能性和舒适性上进行了一定的提升，同时配备的全速自适应巡航让行驶过程中拥有更舒适的行车体验，因此如果不介意动力的消费者，该车型较为推荐。

2.0T豪华版售价19.08万元，在配置上与1.5T豪华版几乎相同，仅增加了主驾驶6向电动调节，亮点在于该车型采用了2.0T的发动机，拥有更好的动力，但是在意配置的消费者并不适合该车型。

售价19.98万元的2.0T尊贵版相比豪华版贵了9千元，新增了19英寸轮圈，除动力外其余配置与1.5T尊贵版保持一致，因此追求动力的消费者更推荐该车型。

售价22.28万元的2.0T旗舰版是2.0T车型中的顶配车型，新增了全景影像、盲区影像、电动记忆尾门、真皮座椅、主驾驶座椅记忆、副驾座椅电动调节、副驾老板键、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、8哈曼卡顿扬声器、车内氛围灯等配置，同时还配备了并线辅助、开门预警等功能，不仅提升舒适性还提升了安全性，虽然相比上一款车型贵了2.3万元，但是它的配置在同级中也十分具有竞争力，因此较为推荐该车型。

在混动车型中，售价20.58万元的2.0L HEV豪华版是入门车型，除油耗和NVH性能与燃油车有较大悬殊外，该车型配备了17英寸的轮圈，其余均与2.0T豪华版相同。

其次是售价21.48万元的2.0L HEV 尊贵版，其配置也与2.0T 尊贵版完全相同。而售价全系中售价最高的车型2.0L HEV 旗舰版，售价23.78万元，其配置也与2.0T旗舰版完全一致，仅在动力及油耗上有所差距。

总结：通过以上配置分析可以看出，狮铂拓界全系中最为推荐的车型为2.0T 旗舰版车型，该车型配置丰富且动力充沛，不仅满足了性能爱好者的追求，同时还兼顾了日常使用舒适性。而在意油耗的消费者也可以考虑混动版本中的2.0L HEV 旗舰版，不仅配置丰富，同时还拥有较高的燃油经济性。至于这两款车型该如何选择，就要看消费者自身对动力形式的要求了。