Hi科技>Hi科技,智车科技>正文
避雷!10-15万这些车型投诉量超高
避雷!10-15万这些车型投诉量超高
来源:原创作者:小Hi2022-04-13 10:03
避雷!10-15万这些车型投诉量超高

10-15万想买车,基本上首选的目标都是卡罗拉这些同级别的车型,并且如果考虑到后期卖车想要追求保值率,那像卡罗拉,轩逸,朗逸这些就都是首选了。这些车平均五年后的保值率也很可观,并且由于销量火爆和国民认可,这些车也不愁卖。不过虽然这三款车销量很高,但是带来的问题也很多,在三月份的投诉榜单中可以看到,这三辆车无一避免,全都登上了消费者投诉榜单的前三名。到底是什么问题引发的投诉,接下来我们就来看看这三辆车具体的表现。

排在投诉榜第一名的是上汽大众的朗逸,变速器顿挫/变速器异响,发动机/电动机漏油,前后桥及悬挂系统减震器漏油,发动机/电动机缸内有异物,轮胎起皮,车身附件及电器车身生锈,车身附件及电器漆面起泡开裂和销售欺诈等问题。

我们先来看消费者反馈最轻的问题:朗逸的车机配置与厂家宣传不符。车主表示,,原厂中控屏被换成了安卓屏,与官网宣传功能缺失,车机换成了安卓机,使用体验非常差,并且经常会卡顿。很多原厂机有的功能都没有,刚买车的时候销售也没有告知,自带USB充电没有消耗得快,缺失官网宣传的智慧联车和carplay,最重要的是把12v电源取消了,现在没有12V电源,车载充电器,车载吸尘器,应急车载充气泵都用不了,导致车主的用车体验极差。

避雷!10-15万这些车型投诉量超高

同时,朗逸的变速箱也存在着很大的问题,当车主拆解开变速箱,发现飞轮已经卡死,另外离合器的轴承转动也不灵活,需要更换飞轮和离合器。当车主联系售后服务时。售后却说超过质保不保修,如果需要维修要自费维修。但是这种问题不是个例,有很多朗逸的车主都面临着这个问题,很有可能是同一批次的质检不过关而导致的。

避雷!10-15万这些车型投诉量超高

排在投诉榜第二名的是一汽丰田的卡罗拉,卡罗拉皮实耐造的印象已经深入人心了,并且每年的销量也是不少,但是它还是存在着不少的质量问题。

卡罗拉存在的质量问题有:变速器顿挫、变速器异响、车身附件及电器车身断裂,半轴漏油等问题。我们先来看车主投诉最多的问题——半轴漏油。根据车主反馈,自己的车刚提两年,就开始出现了半轴渗油的情况。也不知道变速箱磨损怎么样,但是变速箱低速行驶中总出现顿挫异响,中控台类似电流声异响已经维修过几次了,希望厂家尽快解决和确认变速箱磨损。

避雷!10-15万这些车型投诉量超高

同时还有车主表示,车主表示,自己购买的卡罗拉在四年的时间内已经出现了两次排气管支架断裂,4s店反馈厂家已经发现这个支架断裂是因为周边的隔热罩设计问题,为了防止再坏,需要花300多,连同隔热罩一起换成他们最新的方案。这个更换费用需要客户自己掏钱。店里反馈说这不属于厂家问题,只有召回的才是厂家问题。排气管支架并不会有认为因素会产生断裂,这样都不属于是质量问题那什么样的是呢?

避雷!10-15万这些车型投诉量超高

排在第三名的是东风日产的轩逸,日产轩逸被投诉的问题包括有变速器异响、悬挂故障、发动机漏油、影音系统故障、变速器顿挫及变速器无法换挡无法加速等问题。其中最多的问题是变速器无法加速,据车主称车辆经常半路熄火,电池总是没电,去4S店自费换了电池后质量依旧不是很稳定。

轩逸的变速器异响及顿挫的问题就比较严重了,车主在购车一年多后发现变速箱有口哨声,顿挫感明显,多次向4s店反馈,每一次4S店都说正常为理由,直到车主投诉厂家之后,4S店才再次联系车主回来检查解决。

避雷!10-15万这些车型投诉量超高

避雷!10-15万这些车型投诉量超高

同时4S店录取了数据传送厂家检查,厂家回应故障诊断。然后厂家同意承担60%费用更换变速箱总成,让车主个人承担8000元,承担多少钱不说,但是4S店这种服务态度,就会让日产轩逸流失更多的消费者。

总结:可以看到,基本上投诉量高的车型都是现在销售量很火爆的车型,销量虽然火爆但是没有过质量这一关,着实是让消费者难堪,不仅没有舒适的用车体验,甚至还要经常为车辆发愁,如此这般的操作,到底谁才是“消费者”。


声明:本站转载此文目的在于传递更多信息,并不代表赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本站联系,我们将在第时间删除内容,本站对此声明具有最终解释权。
回到顶部