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悍马Hummer EV首发版已交付 1000匹马力仅需约70万元起
悍马Hummer EV首发版已交付 1000匹马力仅需约70万元起
来源:原创作者:小Hi2021-12-22 13:10
悍马Hummer EV首发版已交付 1000匹马力仅需约70万元起

作为一台豪华硬派越野车,悍马早早躺在了历史的长河里,而随着时代的发展,通用唤醒了沉睡的悍马。作为一个遥远的美国品牌,悍马唯一留给人的印象可能仅存在于好莱坞电影中的军用车,然而在家用车市场,悍马早已在十年前就拂袖而去。

直到新能源时代的到来,悍马再次回归。近日,据美国媒体报道,美国通用汽车生产的首款纯电悍马——HUMMER EV首发版正式下线,并开启用户交付。新车是通用基于通用Ultium(奥特能)电动平台打造的首款纯电皮卡车型,在美国当地的售价零售价为110295美元,约合人民币70万元起。

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外观方面,新车整体风格霸气十足,前脸中网采用了贯穿式封闭设计,并布置了LED光源,与两侧LED前大灯组组成了贯穿式灯带样式,有效提升了前脸的科技感,下半部分还有硕大的银色护板与双拖车钩,暗示着其强大的越野能力。

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车身侧面大量运用平直线条勾勒,营造出非常硬气的视觉感受。前后轮眉位置都采用了熏黑包边进行装饰,也进一步凸显了越野感。此外,新车还配备了大尺寸全地形越野轮胎,以及多辐式越野风格轮圈,十分契合新车的越野属性。新车尾部沿用了主流皮卡车型的风格,采用敞开式货斗设计。两侧为不规则纵向矩形设计的LED尾灯,下方包围采用了D型的重型保险杠设计,性能更强悍。

悍马Hummer EV首发版已交付 1000匹马力仅需约70万元起

内饰方面,延续粗犷设计风格的同时,加入了不少科技感与豪华感的设计。中控部分搭载了13.4英寸多媒体显示屏+12.3英寸全液晶仪表的组合,并且配备了通用 Super Cruise 超级巡航自动驾驶辅助系统,新增的自动变道功能可自主变道。

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底盘部分,新车搭载 CrabWalk(螃蟹模式)四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等。

动力方面,新车搭载了三电机e4WD驱动系统,最大功率可超过1000马力,最大扭矩可超过15592N·m,在Watts to Freedom模式下,车辆能够在3.5秒内实现百公里加速。续航方面,新车搭载了通用汽车最新的Ultium电池组,首发的First Edition版本,EPA续航里程能够超过约563km,并支持 350kW 直流快充。

结语

虽然名字和设计元素都有些熟悉,但毫无疑问HUMMER EV是一款全新的纯电皮卡,但能否被国内市场认可还是未知数,毕竟在硬派越野市场,坦克已经打响了名号。


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