早在去年6月，长安汽车乘用车高端产品序列“UNI”的首款新车—UNI-T上市后，凭借凭借前卫的造型设计、前沿科技配置圈粉无数，持续多月销量破万，是去年当之无愧的“网红”车型。

在长安UNI-T发布之时，长安汽车副总裁叶沛曾说：“当前，汽车不再只是交通工具，更多要满足消费者的审美需求、情感需求，让他们既要有驾驶乐趣，还要有不驾驶的选择，而长安UNI-T就是这样一款车型。

长安UNI-T目前在售车型均搭载蓝鲸1.5T发动机，在该车上市之初，长安汽车的官方人员就表示未来将推出搭载2.0T发动机的车型，如今在时隔一年之后，搭载2.0T动力的长安UNI-T终于来了，而且这台车不仅提升了动力，在外观上也进行了升级。

首先在外观设计方面，长安UNI-T 2.0T版本与现款车型的整体设计风格并没有做出很大改变，只是在细节出进行了处理，并且新增了一些外观运动套件、更大尺寸的运动型铝合金轮毂以及全新的离子蓝的车身配色，同时还换装了一个更大尺寸的尾翼，使其看起来比现款车型更加科幻和运动。

车身尺寸方面，目前现款的长安UNI-T（运动版）的车身长宽高分别为4580×1905×1565mm，轴距为2710mm。目前该车还没有公布具体的尺寸参数信息，但是由于其配备了更多的运动外观套件，所以整体车身尺寸预计会有些细微变化。

目前长安UNI-T内饰的信息也还没公布，但是我们基本可以确定，该车和现款长安UNI-T的内饰相比应该不会进行太大的调整，平底运动型方向盘、一体式联屏、电子换挡和运动座椅预计都不会缺席。

除了外观内饰，长安UNI-T 2.0T版最大的亮点在于其搭载的动力总成上，该车将搭载与现款长安CS75 PLUS同款的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到171kW，峰值扭矩达到360Nm，传动系统匹配爱信8AT变速箱。

可以预见的是，长安UNI-T 2.0T版本搭载如此强劲的动力总成后，相比1.5T车型其整体动力性将会得到质的飞跃，同时还配备弹射起步功能。如此强劲的动力参数拖动一个如此“小巧”的车身，配合其本身就非常出色的空气动力学性能，零百加速能力很可能达到7秒级甚至是6秒级。

不止如此，据可靠消息，长安UNI-T未来还将推出一款插电式混合动力版本的车型，预计将搭载由是一台型号为JL473ZQ6的1.5T发动机+驱动电机组成的蓝鲸iDD混动系统，NEDC工况条件下综合续航里程将达到1100km。

总结

长安UNI-T换装2.0T发动机后，从一台家用车直接变身“小钢炮”车型，其上市后的主要竞争对手包括领克02、名爵MG ONE和奇瑞OMADA 5等主打运动的SUV。而在价格方面，2.0T版本预计将比1.5T版本上涨3-5万元，至于长安会不会在价格上给我们惊喜，我们静待其在本月月底为我们揭晓答案。