近日广汽传祺官方宣布全新第二代GS8将于本月12日正式上市，该车此前已经开启预售，共推出了包含燃油版和混动版共计5款配置车型，预售价格区间为18.88-24.68万元，值得一提的是，第二代GS8在预售前两天订单就突破4万台，这样的成绩确实会让包括汉兰达在内的一众中型SUV感到恐慌。

时间推回到几年前，那时的国产品牌车型一直在几万到十几万的价格区间徘徊，20万元几乎是所有国产品牌不敢逾越的天花板，作为广汽集团以一己之力发展起来的自主品牌，广汽传祺一直深耕SUV领域，旗下传祺GS8就是广汽传祺就是国产品牌车型中率先突破20万元的国产车型。

自2016年诞生之日起，广汽传祺GS8便凭借硬派的造型，无敌的尺寸和空间直接成为国内最火爆的国产中型SUV之一，而且这台车在当时也是中型SUV市场中除了汉兰达以外为数不多需要加价提车的车型，但是后来随着竞争对手不断升级，市场竞争力持续降低。

如今的全新第二代传祺GS8在进行了大刀阔斧的革新，作为一台换代车型，该车在外观、内饰、智能化配置和动力总成方面都有着较大的升级，整体产品力已经远超同级别的主流竞争对手。

首先是外观上，全新第二代传祺GS8以“科技工业美学”概念下的“星钻菱影”为全新设计语言，并且拥有“展威翼”和“龙鳞翼”两种进气格栅造型，全新设计的“征服之眼”的前LED大灯组、简洁大气的车身线条和“红钻”LED尾灯能够很容易让你认清它是谁。

上一代传祺GS8被吐糟最多的就是廉价且做工粗糙的内饰设计和用料，全新第二代GS8的内饰彻底摆脱此前中庸保守的形象，整体中控台非常简洁大气并富有层次感，细节处还采用大量的软性材质进行包裹，彻底和廉价说拜拜。

不止如此，全新第二代GS8还配备了14.6英寸大屏和12.3英寸全液晶仪表盘以及与奔驰S级同款的采用DLP技术的AR-HUD抬头显示，中控屏内置了ADiGO4.0智驾互联系统，可以实现L2.5智能辅助驾驶功能。

而在车身尺寸方面，全新第二代GS8也满足了国内消费者对于“大车”的追求，其车身长宽高分别为4980×1950×1780mm，轴距达到了2920mm，这样的车身尺寸与同级别的竞争对手相比优势非常明显。

全新第二代GS8是GPMA广汽全球平台模块化架构下的首款高端SUV，其最大的亮点其实是在于其搭载的动力总成上。全新第二代GS8分别提供燃油版和混动版两种车型，其中燃油版车型搭载钜浪动力2.0T GDI发动机+爱信第三代8AT的黄金动力总成，2.0T发动机最大功率为185kw，峰值扭矩高达400Nm。

全新第二代GS8的混动版本则搭载2.0TM发动机+电动机组成的丰田全新第四代THS混合动力系统，这套混动系统有多香不用多说，而且与这套混动系统搭配的是一台2.0T发动机，和丰田旗下的混动车型相比，不仅动力更强，同时还有着极低的油耗水平，其综合油耗仅为5.3L/100km，综合工况节油率达到30%以上，极限状态下一箱油可跑超过2000km。

结语：

 在传祺GS8最火爆的那几年，该车月销破万是常有的事儿，同时该车也是中型SUV细分市场销量排行榜前十中为数不多的国产品牌车型。如今换代的全新第二代GS8在产品力大幅提升的同时在价格上也显得诚意十足，仅从预售价来看在20万左右的价格区间内确实没有不选它的理由，我们也期待其上市后能在价格上给我们更多的惊喜，让我们拭目以待！