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蔚来ET7首批预生产车正式下线 预计明年一季度交付
蔚来ET7首批预生产车正式下线 预计明年一季度交付
来源:官方作者:小Hi2021-12-01 11:16
蔚来ET7首批预生产车正式下线 预计明年一季度交付

昨日,蔚来汽车发布消息称,全新中大型轿车ET7首批预生产车正式下线,标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始,量产进程正稳步推进中。

蔚来ET7首批预生产车正式下线 预计明年一季度交付

 

外观方面,新车由蔚来ET Preview概念车延伸而来,整体采用极简的设计风格。前脸依旧是延续了家族化的封闭式格栅,搭配两侧双层矩阵式LED布局的大灯,极具辨识度。

蔚来ET7首批预生产车正式下线 预计明年一季度交付

 

车侧侧面线条流畅,简洁的天际线和双波浪腰线的线条勾勒出蔚来ET7沉稳、动感的风格,配合溜背式设计和智能无框感应开合门,不仅提升了车身整个侧面的立体感,还兼顾不错的风阻表现,其风阻系数低至0.23Cd。

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尾部同样保持了极简风格,贯穿式的熏黑尾灯点亮后效果不错,增加了尾部的视觉宽度和科技属性。溜背式造型配合尾部外扩的轮拱彰显出了轿跑极强的运动氛围。

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内饰方面,新车同样采用了极简设计,搭载了全液晶仪表盘,竖屏中控显示器,内配未来智能交互系统,科技化深入每个方面。可再生的木纹饰板质感独特,搭配环绕式瀑布64色氛围灯、穹顶式玻璃车顶、Microfiber超纤绒顶棚与Nappa 内饰套装,让整车内饰的档次感提升不少。

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作为蔚来新能源首款轿车,也是旗舰级别的中大型轿车,蔚来ET7拥有将近5米的车长和3米的轴距,其采用了2+3的5座布局,其中前排座椅标配了14向电动调节、飞航头枕、可调侧翼以及创新通风技术等,而后排座椅设有27°舒适靠背角度,并配备宽大中央扶手、加热、通风、按摩等功能一应俱全。

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动力与续航方面,蔚来ET7使用第二代电驱平台,搭载前后双电机,综合最大功率480kW,峰值扭矩850牛·米,0-100km/h加速时间为3.9s。该车共有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选,其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。

据了解,今年7月,蔚来ET7在新西兰 SHPG 国际测试场完成了为期一个月的冬季冰雪测试,验证了车辆在各类型低附着路面的稳定驾驶体验和操控表现。 作为蔚来首款轿车,蔚来ET7无论是外观、内饰还是配置方面也确实具有足够的吸引力。相信期待交付后,蔚来ET7一定会交出满意的答卷。


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