稍早时间有报道传出松下和特斯拉的合伙电池生意让松下的电池部门在2018年亏损了1.8亿美元，一度让人怀疑松下和特斯拉的关系是不是有破裂的危险。最近特斯拉的内部员工向CNBC 的爆料，特斯拉正在 Fremont 工厂附近的祕密研发中心开发更加先进的锂离子电池，让这两家不合的传言在次得到验证。

这也不是第一次了，在更早的时间双方在内华达的电池工厂扩建计划因此暂停，以及松下开始和丰田合作生产电池的同时又对特斯拉上海工厂不予投资的消息也传来。不过也十分理解，一方面自己生产电池更加自由，也可以根据自己车子的型号进行定制，而且在成本方面也相对节省，不用看人脸色。

在今年的特斯拉股东大会上，马斯克就曾表示，特斯拉已掌握新的电池技术，在成本控制和能量密度提升上，新电池相比当前在Model 3车型上使用的21700电池会有所进步

据知情人士透露，特斯拉电池研发团队正在设计和制作锂离子电池芯的原型产品以及可以大规模量产这些电池的设备，而且此前特斯拉也发布了多个工程师招聘信息，其中就包括电池芯设计、电池芯生产、电池芯制造工程师等职位。

不过，据内部员工透露，即便特斯拉具备了自产电池的能力，该公司短期内也不一定会终止与外部供应商的合作，因为上海工厂生产的首批特斯拉 Model 3很可能会使用松下、LG的电池。