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被极氪压在身下的几何质量堪忧 被投诉威胁生命安全
被极氪压在身下的几何质量堪忧 被投诉威胁生命安全
来源: 原创 作者: 小Hi 2021-08-02 08:46
被极氪压在身下的几何质量堪忧 被投诉威胁生命安全

近年来,新能源汽车已经成为了车企们的兵家必争之地,伴随着新势力的崛起,自主品牌们纷纷推出了自家的新能源品牌。成功者如比亚迪,成为了国内新能源汽车市场的“大哥”,而败者往往还未发光就黯然退出这场舞台。

作为吉利汽车旗下的新能源品牌,几何汽车从创立之初就扬言要做东半球最好的新能源汽车品牌,然而两年半的时间过去了,几何汽车早已被市场的头部车企甩的无影无踪。

2020年是国内电动汽车市场快速增长的一年,几何的销量却不升反降。根据乘联会数据,2020年几何品牌总销量为10328辆,同比下滑约19%。

 

图源:车主之家

而2019年几何品牌只有几何A一款车,2020年8月第二款车几何C上市,最后的销量成绩却仅有9818辆,反而不如前一年。

 

图源:车主之家

几何的惨淡销量对于吉利而言,恐怕是能够预见的,毕竟吉利集团将所有的新能源高端技术、资源,都放在了新品牌极氪上,未来SEA浩瀚结构还可以衍生出更多不同尺寸的SUV、MPV等车型,电压平台也可以覆盖400-800V,极氪的未来是相当光明的。反之,几何没有得到任何技术上的支持,一味地炒冷饭、油改电,让这个品牌不断被消耗。

并不受“亲爹”冷落的几何,只能想办法在质量与服务上下功夫,挽留住属于自己的一批车主。然而,在唯一一条能够证明自己的道路上,几何也遇到了麻烦。

近日,小编发现不少车主反映汽车质量出现严重的故障问题,甚至威胁到生命安全。

一位温州的几何c车主在论坛发布名为《吉利几何C严重连续刹车电助力系统故障》的帖子进行求助。

 

据他描述,仅提车2个月,行驶3500公里左右,从7.26号第一次出现电助力刹车系统故障,修好故障码消除后,7.27继续同样故障维修,7.29号同样无预兆刹车系统故障,并伴随满屏故障码后,刹车踩不动,电子手刹失效,车辆直接抛锚隧道中。

然而4S店的回复却令他非常失望,前两次告诉他故障原因为保险丝接触不良,第三次的时候却说转向电机存在质量问题,截止目前7月30日仍没有明确故障原因。

 

小编在进入几何汽车的车主沟通群后,发现了这位车主的身影,他在群里表示连续出现故障,加上吉利售后的不作为让他十分失望与气愤,他表示目前正在进行退车流程,小编将持续跟进后续情况。

 

小编在浏览几何c的论坛后发现,类似的问题并不占少数。

 

 

甚至出现了撞车事故后,车头撞没了主副驾安全气囊未弹出的问题,严重影响到车主的生命安全。而吉利售后与4s店之间却互相推责任,连基本检查都没做就定下结论称力度不够。

 

 

对于销量,几何汽车还能够想办法去解决,但一旦车主的生命因为质量问题而受到了伤害,那这恐怕就会关乎整个几何品牌存活的事情了。希望几何品牌能尽快联系车主解决问题,小编将时刻与涉事车主保持联系并进行跟进报道。